先日発表されたAppleの新製品「iPad」には、Wi-Fi版と3G(+Wi-Fi)版の2タイプが用意されている。
3G版はSIMフリーで発売されるとのことなので、通信事業者（キャリア）を問わずに3Gネットワークに接続できるのが大きな特徴である。
しかし、今手元にある携帯電話のSIMをただ差し替えれば通信可能かというと、それはできない。
SIMカードの規格が違うのだ。
iPadはmini UICC（通称microSIM）という、通常のSIMカードより小さい規格のSIMが使われており、今iPhoneに刺さっているサイズのSIMカードは入らない。

ただ、microSIMのソフトウェアとかピンアサインが、原稿のSIMと全く異なるかというと、そんなことはないようだ。違うのはサイズのみとも言える。
そこで、現行のSIMカードをちっちゃくしてしまえばiPadで使えるSIMカードが出来上がるのではないか。

というわけで、夢の中でやってみて、写真を撮ってきたので紹介しようと思う。

このようにかわいいSIMカードが出来上がった。

小さくなったFOMAカード

透明な枠にはめるとサイズが分かりやすい。

やることはとても簡単で、このようにSIMを切り抜くだけだ。

この枠を残しておけば、当然今までのSIMのようにiPhoneやその他の電話機に差し込んで使用できる。

iPad発表時点では、日本国内にmicroSIMを扱うキャリアは存在しなかったが、現時点ではNTT docomoがiPad用のSIMを提供することを検討しているようだ。
iPhoneの販売機会を逃したdocomoは、SIMフリーであるiPadへ対応することを、Softbankより早く決定した。
これは、会社として正しい判断であるし、当然の判断とも言えるだろう。その甲斐あって、docomoには賞賛の嵐である。

しかし、docomoは具体的な料金プランやその他の条件を全く示していない。手放しで喜ぶのはちょっと早い気もする。

iPhoneについて熱心に研究していると、しばしばSIMトレイが引っかかって出てこなくなることがあります。

そんなときに、無理矢理引っ張ると、SIMトレイが割れちゃって取り返しがつかないことになってしまうので、やめましょう。
次の手順でおとなしく分解して取り出すことができます。

＊これらの手順を踏むと、Appleの製品保証対象外となる可能性があります。この記事の内容を実践する場合は、すべて自己責任の下で行ってください。一切の責を負いません。

1.Dockコネクタ脇のねじ２本を外す

外から見えている唯一のねじです。#0のプラスドライバで外します。

2.吸盤で引っ張り画面を外す

HOMEボタン側に吸盤を取り付ける

少し引っ張ると、「ボコッ」と外れます。

少し引っ張ると外れる

3.ケーブルを外す

ケーブルを外さなくてもSIMを抜くことはできますが、やりにくいので外してしまった方が安全かと思います。

開いていくと、ケーブルに番号が振ってあるのが分かると思います。
1番のケーブルは勝手に外れるので、次に2番を外します。

慎重に開いて、ケーブルを外す

3番がちょっと難しい、コネクタ写真右側のレバーを起こすと外れる

4.SIMを取り出す

ここまで来たらSIMトレイごと押し出すことができます。

SIMトレイを取り出す

5.ケーブルを元に戻して組み立てる

後は、元に戻すだけです。
3番のケーブルをそっと差し込んで、レバーを戻します。
2番のコネクタは、位置をしっかり合わせて、パチンと押してはめます。
1番は、ケーブルが固いので、写真のように、隙間から手を入れ、2番のコネクタのようにはめます。

隙間から指を入れ、1番のコネクタをはめる

起動を確認する

最後に無事起動するか、確認しましょう。

起動確認して完了！

ちなみに、画面側は、タッチパネル、ディスプレイやマイクなどの、入出力デバイスのみなので、電源を入れたまま上記の作業を行うこともできます。
でも、いけないところ触っちゃって壊すリスクも高まるので、電源は切って行った方が良いでしょう。

ギャラリー

あちこちで話題になってて今更感がありますが、例に漏れず僕も買ってきました２パック

驚きなのが、しっかりロゴの向きがそろえてパッケージングされていること。

とてもきれいです。

で、２パックあるので、こんな風に使える。

大抵２本セットで使うので、色別に使えて良い感じです。

amazonだと2400円で買える。

SANYO NEW eneloop tones 充電式ニッケル水素電池(単3形8色カラーパック) HR-3UTGA-8TN

posted with amazlet at 10.01.08

三洋電機 (2009-12-12)
売り上げランキング: 158

おすすめ度の平均:

かわいい
これは楽しい！
きれい
デザイン最高！
かわいい…

Amazon.co.jp で詳細を見る

昨日が2009年12月38日だと思っていたら、今日はもう2010年1月8日らしいです！

例年のように、今年の漢字とか、大晦日に一年のまとめとか、元旦にあけおめ投稿することもなく1週間も過ぎてしまいました！！

年末は、恒例の徹夜餅作りをしながらも、2009年走り納めに行ったり、弟のライブ観に行ったり、名古屋の忘年会行ったり、東京の忘年会行ったりして体力試しをしていました。

年越しは、友人の家族とリーガロイヤルホテル京都でリッチに過ごして（年超す瞬間は爆睡してましたが．．．）、初詣も平安神宮、八坂神社、伏見稲荷としっかり回ってきました！

で、2日は新年会をはしごして、3日は家族旅行と、遊びすぎ！！！

おかげでお腹たぽたぽです。

とりあえず、減量せねば。。。

気持ちを引き締めるため、iPhoneの画面保護フィルムを張り替えました。今まで通りアンチグレアのやつです。

一応今年の目標をたてておこう
１．減量
２．無事故無検挙
３．稼ぐ
４．単位取得
５．Blogの写真をハイクォリティに

あまり欲張らずこのくらいにしとく

というわけで、今年もよろしくお願いいたします。

例年この時期、どこで（名古屋or東京or…）、だれと（あの子か、その子か、どの子か）遊ぼうかと、下心満載だったんですが、今年は全くそんな余裕がなく、今年があと６日しかないという事実にただ驚くというか、実はもう1週間どこかに隠れてるんじゃないかと思っている次第。

動いてる仕事が大小含めて６件。学会の予稿（本日〆切）や研究もあって、そろそろ期末のレポートも出ているのかな？と学校の方は把握も出来てなかったりする。

お誘いは断らない基本ポリシーがこういう状態を作り出すのだな。

そこで現実逃避のためにこのブログを更新するというわけだ。

で、過去１２月２４日、２５日を見てみると、ここ数年ことごとく更新がない。
きっと公に書けないような、楽しくてきらきらとした日々を過ごしていたに違いない。
くそぅ

最近毎日寒くて寒くて家に帰りたくないです。
そんなときに食べたくなるのが韓国農心の辛ラーメン！

楽天で安く売っていたので４０食箱買いしました。

そして届いたのがこのでっかい箱

開けてみると５食入りが８パック詰まっている様子

パッケージ見ているだけで口の中が辛くなってきます！

で、食べるとめっちゃ暑くなって、汗かいて、その結果、冷える。笑

でも美味いから良し！
日本で売ってる（パッケージが日本語な）辛ラーメンと麺が全然違うので、本国版をおすすめします。

12月10日正午過ぎに府立医大付属病院前で事故に遭いました。

路肩に停車していた乗用車が転回禁止の道路にも関わらずウィンカーも出さずに急にUターンしようと飛び出したため、後ろから来ていたタクシーが止まりきれず衝突。
その後ろを走っていた僕のバイクも止まりきれずタクシー右側面に接触し、弾みで対向車線にはみ出し、対向車線から向かってきていたタクシーに正面衝突。

という、車３台とバイク１台の結構な大事故です。

ただ、常に安全運転の僕はそれほどスピードを出していなかったし、フルブレーキングは山下りで練習しているので、すぐに歩行も会話も可能でなめとけば直る程度の傷を負った程度でした。

念のため救急車で京大病院に行き、あれやこれやそれやどれやと検査をし、念には念を入れ絶食の上入院ということになりました。

大学病院に行くと、細かく検査してくれるのは良いんですが、いろいろ大げさになりますね。
命に関わらないところはへたくそな研修医がやるし。

右手小指をちょっと切って（というか皮がもげて）、血が出ていたのですが、この程度のけがしょっちゅうなのに一針縫うといいます。
いいよこのくらいと先生に言ったけど、「よく動くとこやし」と聞かない。ｗ
で、医者１年目のへたっぴ先生が執刀し、案の定糸を結んでいるときに失敗。→やりなおし。
確実に悪化しています。
「この人やるなら自分でやるわ」と執刀医には可哀想ながら訴えたけど、当然聞き入れられず、結局翌日まで出血が止まりませんでした。

外科処置は勉強熱心な先生より、工作少年がなるべきだと思う。絶対俺の方が上手いもん。

そんなこんなで翌日を迎え、体中が筋肉痛のように痛むものの、内臓も骨も異常ないので退院となりました。

退院したら保険やら何やらでめんどくさい仕事がいっぱい。

なんか事故原因のおばさんの言い分で、俺が勝手に追突した悪いやつになってるしさ！！

そんなこともあるかと思って、事故直後、救急車に乗る前に現場の写真撮っておいたからよかった。
相手の保険屋さんに見せてたら、全然状況違うじゃん！となっとくしてました。

事故のときは、写真撮っておこうね！！
事故起こしたやつも、嘘ついてるんじゃなくて、たぶんパニックになってるから覚えてないと思うんだ。
自分も体ぶつけているから記憶どうなるか分からないし。
なので、後に残るような証拠を残すのは身を守るために大切。

さて、どっちみちいろいろめんどくさい。
今日の商談もキャンセルになってしまった・・・

ちなみに取締役の休業補填は、時給換算が難しいので日給５７００円計算らしい・・・

docomoは12月1日よりメール使いホーダイを開始した。

無料通話のつかない通話料21円／30秒のシンプルプランにパケホーダイシンプルを組み合わせることで、ｉモードメールの送受信が無料になるというサービス。

現在docomo携帯でｉモードメール以外のパケット通信はほとんど行わないので、検討してみることにした。

以下あくまでiPhoneと併用している僕の使用例

ｉモードメール以外のパケット通信は、毎日の使用料のログをとるために料金案内アプリが料金確認をしに行くのと、お財布ケータイ（Ｓｕｉｃａ, Ｅｄｙなど）へのチャージくらいである。

とはいえ、ｉモードメールがパケット使用料のどれほどを占めているのかといったデータは提供されていないので計算してみることとした。

今年5月から11月までのｉモードメールの受信件数は約６千通で、月平均千通程度である。
1通あたりの長さはまちまちだが、だいたいヘッダが800バイト程度、日常会話の短いメールなら1通あたり1ｋバイトていどだろう。

一方HTMLメールは添付画像なんかがbase64エンコードされてくるので長い。

だんだん条件を洗い出すのがめんどくさくなってきたので、
　月1000通受信、そのうち60％が1kバイトで、残りが10kバイト
　受信メールの60%に2kバイト返信
と仮定して計算する。

これはおそらく最低限の見積もりである。

すると、1000x(0.6×1024+0.4×10240)+600×2048 = 5,939,200byte
これをパケットに換算すると、5939200÷128 = 46,400パケット

毎月だいたい５万パケット前後なので、まぁまぁ良い予測だ。

５万パケットでも、パケットパック３０のパケット単価は0.0525円なので、税込2,625円である。
パケホーダイにすると、パケット単価が0.084円になるため、4200円もかかってしまいかなり高くなるためこれまで見合わせてきた。

しかし今回ｉモードメール分が無料となると話は別である。

46,000パケット分無料なので、課金パケットは10000パケット以内に押さえられるのではないかと思う。
すると、0.084円／パケットでも、840円！これは良い。

ただ、通話料金も考慮しなければならない。

現在通話プランはタイプM バリュー（2500円／月）で、通話単価は14円／30秒で、だいたい毎月３千円程度利用している。
およそ100分通話相当だ。
これをシンプルプランにすると、21×2*100 = 4200円となる。

タイプMには4000円分の無料通話が付いているが、シンプルにはない。
実質の支払額を比べると、
　タイプM　2500円
　シンプル　780円+4200円=4980円
通話部分で結構差が出る。

しかも現在無料通話分がパケットパックとあわせて毎月1500円くらい出るのだが、これは2ヶ月繰り越されるので、海外での利用時にほどよく消化されている。

パケット料と合計してみると
　タイプM　2500+3000=5500円　（＋無料分1500円繰り越し）
　シンプル　780+4200+840=5820円

微妙にシンプルの方が高い。

かなり安くなるように思えたが意外な結果。
新しい料金プラン考えてる人達って相当頭が良いに違いない。
キャリアは回線あたりの収益を上げることに必死なのだ。

結論としては
　現状の使い方では、今のプランがベスト
　メールで済む用事はメールで済ませば結構押さえられそう。
　パケット定額つけておけば、iPhoneに差し替えて使える。
と、どちらもメリットありデメリットありですね。

さらにそれを踏まえ．．．
毎月交互にプラン変更すると、月平均でベストなプランが作り出せる。
という最適化法があります。

この場合、パケットパック30は再契約不可、パケホーダイは月割り計算無し、というところに注意して計算する必要があります。
そこまで計算する時間がないのでまた今度考えることにしよう。

docomoのパケット定額の上限が通信速度128Kbpsで使う事を条件に、税込5,985円（月額）となったので、iPhoneをdocomoの回線で使ってみることにした。

用意するもの

　SIM free iPhone 3G / 3GS
　NTT docomo FOMA SIM

必要な契約内容（docomo）

　FOMA基本契約
　パケ・ホーダイ ダブル / パケ・ホーダイ シンプル
　mopera U ライト（以下moperaと表記）
　＊ｉモードメールアドレス（@docomo.ne.jp）を使用する場合は上記に加え
　ｉモード
　ｉモード.net

使用方法

　iPhoneにSIMカードを挿せば、SMSと通話については何もせずに利用可能
　3Gでのパケット通信を行うには、iPhone Cellular Data設定画面（Settings→General→Network→Cellular Data Network）で、moperaの設定をする必要がある。
Apple – iPhone : 携帯電話ネットワーク設定について

この設定画面のCellular DataにあるAPN, Username, Passwordにmoperaの設定を入れれば繋がる。

＜追記＞ここの作業不要。moperaの契約があればOK　2009/12/06

さて、ここでmoperaのユーザ名などが必要となるので初期設定をしよう。
moperaの初期設定には、moperaを契約した回線からアクセスする必要がある。（と思う）
でもiPhoneしか持ってないよ！！という方には、moperaサイトにしか繋がらない初期設定専用のAPNが用意されている。
これはユーザ名、パスワード不要で初期設定サイトにアクセス可能だ。
先ほどの設定画面Cellular DataのAPNに初期設定用のAPNを入力する。
設定用無料アクセスAPN: 0120.mopera.net
NTTグループらしいわかりやすいAPNだ。
これで初期設定サイトにアクセス可能になるので、Safariでhttp://start.mopera.net/にアクセスしてみよう。
画面の指示に従ってネットワーク暗証番号を入力すると、ユーザ名とパスワードが発行される。
これらはすぐに変更可能なので、変更しておく事をおすすめ。特にパスワードは次回以降伏せ字で表示され、この画面で確認できなくなるので注意。

さて、これで準備は整ったので、Cellular Data Networkの設定画面に戻り、取得したユーザ名等を入力しよう。
また、APNも設定用のままだと、他のサーバに接続できないので、外部接続可能なものに変更する。

moperaでは、通信速度毎にAPNが用意され、サービスを識別しているので、mopera U アクセスポイントから自分にあったアクセスポイントを選び設定する。
今回は128Kbps用のAPN（mpr.ex-pkt.net）を設定した。
フルスピードで通信したい場合は、「mopera.net」を設定。

ciscoの速度計測用iPhoneアプリGISTで計測してみたところ、96kbpsでした。なかなかしっかり出ている。

次にｉモードメールの送受信だが、僕は自作のｉモードメーラーアプリを使っている。
iPhoneからも使えるｉモード.netのスマートフォンモードがあるので、ちょっとめんどくさいがそちらを利用すればOK

＊以下追記　2009/12/02

実際のパケット代は？

1日使ってみたが、ほとんどWi-FI環境に居たこともあって、docomoのパケット代は定額上限まで行かず3000円程度。
しっかり定額対象だったので、とりあえず安心。

BlogがTwitterのログ置き場と化してしまっていますが、何もしてないわけじゃなくて実は結構忙しい今日この頃。

ORFの開場まで３０分でどれだけ書けるかな。

【iPhoneアプリリリース】
まだここでは発表していなかったけど、１２日に僕の作ったしょうもないiPhoneアプリ１作目が、全世界に向けてApp Storeで販売開始となりました。
http://iphone.exfrontier.co.jp/(英語版もあるよ！)

ホントしょうもないアプリで、しかも有料かい！ってことで、買って頂かなくて結構です。笑
App Storeの挙動が見たかったのでとりあえず有料でリリースした次第です。
ちなみに、全世界でこれまでに７本くらい売れています。ありがとうございます。m(_ _)m

【自転車盗難にあう】
それから、自転車が盗まれました！
山自転車の余った部品を寄せ集めて通学用に組んだ自転車なのですが、撤去されたと思っていたら盗難でした。泣

１１年使ったフレームに、７年使ったフロントサス、５年使ったリアホイールと拾ってきたフロントホイール。
それから、新品の（！！）ヘッドパーツなどを使って組んだもので、金銭的被害は、低下ベースでは１５万円ほどですが、時価ではたいしたことないです。

でもねー！全剥離して再塗装したフレームだし、サスもオイル入れ替えたばかりだし、一瞬で消えた金色のLX使ってたり、まぁいろいろと手も掛けて愛着もあって、何よりとても乗りやすい自転車だったので残念！
そして、今バイクしか無くなってやっぱり不便！！！

返せ！！！

あ、もうすぐ時間。ではまた！！！